পোশাক শ্রমিকদের ন্যূনতম মজুরি ৩০ হাজার টাকা করার দাবিতে একটানা বিক্ষোভ, কর্মবিরতি ও সংঘর্ষের ঘটনায় দেশের প্রধান রপ্তানি খাত পোশাকশিল্প চরম অর্থনৈতিক ঝুঁকির মুখে পড়েছে। প্রায় এক সপ্তাহ ধরে চলা এই আন্দোলনে শত শত কারখানায় উৎপাদন বন্ধ থাকায় রপ্তানি কার্যক্রমে ব্যাপক বিঘ্ন ঘটেছে। সেই সঙ্গে কারখানা, যানবাহন ও বিভিন্ন স্থাপনায় ভাঙচুর ও অগ্নিসংযোগের ঘটনাও উদ্বেগ বাড়িয়েছে। মালিক পক্ষ ও বিভিন্ন সূত্রের তথ্য অনুযায়ী, চলমান এই আন্দোলনের ফলে পোশাক খাতের সম্ভাব্য আর্থিক ক্ষতি হাজার কোটি টাকা ছাড়িয়ে যেতে পারে বলে ধারণা করা হচ্ছে। তবে সরাসরি সম্পদহানি ও রপ্তানি ব্যাহতের প্রকৃত চিত্র পেতে আরও সময় প্রয়োজন বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা।
দেশের ব্যবসায়ীদের শীর্ষ সংগঠন এফবিসিসিআই জানিয়েছে, শ্রমিক অসন্তোষের কারণে পোশাক খাতের পাশাপাশি অন্যান্য শিল্প কারখানাও ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং পণ্য পরিবহন ব্যবস্থা ব্যাহত হয়েছে। এফবিসিসিআই’র প্রশাসক মো. ফজলুল হক মন্তব্য করেছেন, পোশাক খাতে এই ধরনের বিশৃঙ্খলা কোনোভাবেই কাম্য নয়। এ ধরনের পরিস্থিতি দেশের ভাবমূর্তির ওপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে।
তৈরি পোশাকশিল্প মালিকদের সংগঠন বিজিএমইএ’র তথ্য অনুযায়ী, ১লা নভেম্বর মিরপুর, গাজীপুর, সাভার ও আশুলিয়াসহ বিভিন্ন এলাকায় ৫২৯টি কারখানায় উৎপাদন বন্ধ থাকায় প্রায় ৩ কোটি ডলার বা প্রায় ৩৭৩ কোটি টাকার রপ্তানি কার্যক্রম ব্যাহত হয়। ২রা নভেম্বর পরিস্থিতির আরও অবনতি ঘটে এবং ৬৯০টি কারখানায় উৎপাদন বন্ধ থাকায় আরও প্রায় ৪ কোটি ডলারের রপ্তানি বিঘ্নিত হয়। ঐদিন কাজে যোগ দিতে পারেননি প্রায় ১৬ লাখ ৮০ হাজার শ্রমিক। সবমিলিয়ে প্রথম দুই দিনেই প্রায় ৭ কোটি ডলার বা ৮৫০ কোটি টাকার ক্ষতি হয়েছে। এরপর ৩রা নভেম্বর ১৫০টি, ৪ঠা নভেম্বর ২০০টি এবং ৫ই নভেম্বর ৭০টি কারখানায় উৎপাদন বন্ধ ছিল। অর্থাৎ, পরবর্তী তিন দিনে আরও প্রায় ৩ কোটি ডলার বা ৩৭৩ কোটি টাকার ক্ষতি হয়েছে। এভাবে সব মিলিয়ে আলোচ্য সময়ে রপ্তানিকারকদের প্রায় ১ হাজার ২২৩ কোটি টাকার লোকসান গুনতে হয়েছে।
পরিস্থিতি এতটাই উত্তপ্ত ছিল যে, নিরাপত্তার খাতিরে মিরপুর-১০, মিরপুর-১১ ও পল্লবী মেট্রোরেল স্টেশনে সাময়িকভাবে ট্রেন চলাচল বন্ধ রাখতে হয়েছিল। এছাড়া গাজীপুরের কোনাবাড়ী ও কালিয়াকৈরের মতো শিল্পাঞ্চলে কারখানা ও গুদামে অগ্নিসংযোগ এবং মিরপুরে পুলিশের গাড়িতে হামলার ঘটনা ঘটে। বিজিএমইএ’র হিসাবমতে, শুধু গাজীপুরেই গত ছয়দিনের আন্দোলনে প্রায় ৮৫০ কোটি টাকার আর্থিক ক্ষতি হয়েছে এবং অন্তত ২০-২৫টি কারখানায় ভাঙচুরের ঘটনা ঘটেছে। কারখানা বন্ধ থাকলেও উদ্যোক্তাদের বিদ্যুৎ, গ্যাস, প্রশাসনিক ব্যয় ও যন্ত্রপাতি রক্ষণাবেক্ষণের মতো নির্দিষ্ট খরচগুলো নিয়মিত বহন করতে হচ্ছে, যা মালিকপক্ষের ওপর বড় ধরনের চাপ সৃষ্টি করেছে।
স্প্যারো গ্রুপের ব্যবস্থাপনা পরিচালক শোভন ইসলাম জানান, শ্রমিক আন্দোলনের কারণে তার দুটি কারখানা বন্ধ রাখতে হয়েছে, যেখানে ৪৫টি উৎপাদন লাইন রয়েছে। এসব কারখানা সচল থাকুক বা না থাকুক, প্রতিদিন প্রায় ৯০ হাজার ডলার পরিচালন ব্যয় বহন করতে হয়। তিনি বলেন, উৎপাদন সূচি ব্যাহত হওয়ায় বিদেশি ক্রেতাদের নির্ধারিত সময়ে পণ্য সরবরাহ করা অসম্ভব হয়ে পড়েছে। বিজিএমইএ’র সহ-সভাপতি (অর্থ) মো. মিজানুর রহমান জানান, শ্রমিকরা কারখানায় এসে কাজে যোগ না দিয়ে আন্দোলনে নামায় অনেক প্রতিষ্ঠানে উৎপাদন চালানো সম্ভব হয়নি।
নভেম্বর থেকে ফেব্রুয়ারি মাস পোশাক শিল্পের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সময়, কারণ এই সময়েই আন্তর্জাতিক বাজারে বড় ধরনের ক্রয়াদেশ পাওয়া যায়। ব্যবসায়ীরা আশঙ্কা করছেন, পণ্য জাহাজীকরণ করতে দেরি হলে বিদেশি ক্রেতাদের সঙ্গে চুক্তির শর্ত ভঙ্গ হবে। এর ফলে ভবিষ্যতে ক্রয়াদেশ হারানো, জরিমানা প্রদান কিংবা আকাশপথে বাড়তি খরচে পণ্য পাঠানোর মতো গুরুতর ঝুঁকির মুখে পড়তে হতে পারে শিল্পটি। সব মিলিয়ে, তাৎক্ষণিক ক্ষতির হিসাবের চেয়ে দীর্ঘমেয়াদী আর্থিক ও ব্যবসায়িক ক্ষতির পরিমাণ অনেক বেশি হওয়ার শঙ্কা তৈরি হয়েছে।